Bonne Saint-Valentin!

Voyage insolite en Islande

Les anciens islandais croyaient que si une femme enceinte regardait les aurores boréales, son enfant naitrait atteint d'un strabisme. Les Amérindiens pensaient pouvoir conjurer les fantômes et les esprits en s'adressant aux aurores. Aujourd'hui, les explications des astronomes sont plus prosaïques. Lors d'explosions ou d'éruptions, le soleil émet des particules qui se dirigent vers la Terre et pénètrent dans sa haute atmosphère au niveau des régions polaires. Les molécules et les atomes de l'atmosphère terrestre entrent en collision avec les particules solaires, absorbant une partie de leur énergie. Afin de retrouver leur état dépourvu d'énergie, ils émettent de la lumière, comme les photons, ce qui se traduit par les aurores boréales que nous voyons. Les aurores boréales sont particulièrement visibles sous l'ovale auroral, centré sur les pôles magnétiques de la Terre. L’lslande est située juste au milieu et, tant que le ciel est clair et sombre, c'est l'un des meilleurs endroits au monde pour admirer les aurores, en particulier entre septembre et mars. Le spectacle ne dure parfois que quelques minutes, mais il est si intense qu'il laisse un souvenir impérissable. Des rubans verts et rouges balaient le ciel étoilé avant de s'affaisser en forme de tentes en trois dimensions et de se contorsionner, happés par le ciel. lls semblent s'effacer puis, lorsque vous pensez le spectacle terminé, des bandes vert jade apparaissent a l'horizon et se transforment en pointes puis en traînees qui traversent les cieux. Loin du bruit du monde moderne, vous aurez la sensation d'avoir atteint un monde nouveau. Découvrez les aurores boréales lors de ce voyage insolite au bout du monde qui aura l’énorme avantage de vous plonger dans une atmosphère et un monde totalement extraordinaire. L’Islande n’est pas un pays comme les autres, mais dispose d’une culture légendaire forte, d’une gastronomie particulière, et d’un caractère trempé par les tempêtes de neige et les éruptions volcaniques. Faire un voyage en Islande, pour un réel voyage insolite.

Faire un baptême en avion de chasse

J’ai découvert qu’il était possible de faire un baptême en avion de chasse. C’est complètement donc, mais c’est pourtant vrai (incroyable mais vrai comme disait l’autre). Cette expérience extraordinaire vous procurera toutes les sensations des pilotes de chasse, et des émotions que vous ne serez pas près d'oublier ! La société Tematis a sélectionné des partenaires pour leur sérieux et la qualité de leurs prestations. Ils vous proposent notamment des vols en avion de chasse en France, mais aussi en Russie et aux USA. Par exemple, faites un vol en avion de chasse Mig 29 Fulcrum et brisez le mur du son. Ce vol sur Mig 29, l'un des tous meilleurs avions de chasse au monde, vous permettra de passer le mur du son (Mach 1.1) et de réaliser des manoeuvres de voltige tels que loopings, tonneaux, cubain eight, vol inversé... Ce vol en avion de chasse Mig 29 est l'une des expériences aériennes les plus fortes qui soit. Autre expérience à faire en MiG-29, un vol stratosphérique. A près de 23km d'altitude, admirez la courbe de la terre et le noir du ciel. Profitez de ces instants magiques avant de redescendre à une altitude traditionnelle pour réaliser quelques évolutions qui vous feront découvrir toute la maniabilité du Mig 29. Vous réalisez loops, tonneaux, et autres figures et ressentirez jusqu'à 7G. Ce vol en avion de chasse Mig 29 est une expérience unique au monde. Mais il est possible également de faire un vol en avion de chasse ici en France, notamment sur L-39 ou encore sur le légendaire Fouga Magister. Cet avion unique et instantanément reconnaissable grâce à sa queue en V est l'ex-avion de la Patrouille de France. Un avion très agile sur lequel de très nombreux pilotes de chasse passent pour leur formation. Avec ses deux moteurs, le Fouga Magister est sécurisant, sa large verrière offre une vue imprenable, et sa facilité de pilotage en fait l'un des avions de chasse préférés des pilotes. Je vous invite à aller directement sur le site du spécialiste Tematis : vol en avion de chasse.

Partir en séminaire

Comme chaque année, mon entreprise organise un séminaire, et forcément il va encore falloir se prêter au jeu du "tu vas bien?" en attendant que la DRH accepte de discuter des raisons pour lesquelles personne n'a été augmenté depuis trois ans... Mais bon, c'est quand même mieux que de ne rien faire, c'est pourquoi l’organisation des symposium est en grande progression. colloque est une réunion de boulot intellectuel en groupe, habituellement dans un objectif d’éducation. Le mot, né du monde étudiant, a été utilisé afin de concéder du charme à ces types de colloques. Ces séminaires se déroulent ordinairement dans des lieux superbes, où il fait beau ou dans des endroits de sport. Pouvant perdurer d'une demi-journée à une semaine, ces symposium sont traditionnellement l’opportunité de moments plus funs, en demi-journée ou le soir (parapente…). Il est possible de classer : Les meetings de team building, dont les évènements s'organisent en format de compétitions. Les colloques de rétribution ordinairement guidés sur des activités de luxe (parapente ou soirée spectacle par exemple). Il est à présent plus que jamais d’actualité de motiver et animer les salariés en mettant en place des actions inaccoutumés ou à sensation. Il est par ailleurs important de choisir la gratification adaptée à vos challenges commerciaux, et le cadeau propice pour les rapports d’affaires. Des entreprises professionnelles de le déploiement d’opérations, sauront assouvir vos objectifs parce qu’ elles disposent notamment d’une diversité d’offres étonnantes, mêlant commotions et frissons. Certifiez le bonheur des évènements de stimulation, et assurez-vous de faire plaisir aux équipes. Des sociétés se se mettent en spécialiste d’actions sur mesure et délivrent par exemple une demi-journée de découverte 4x4 avec vos commerciaux, un stage de pilotage sur simulateur de vol que vous donnerez à vos commerciaux lors d’un séminaire, une randonnée en 4x4 avec vos clients afin de les remercier de votre business, une ½ journée œnologie et une soirée spectacle à octroyer pour récompenser vos commerciaux. Ces symposium sont souvent devenu la chance pour les commerciaux de bénéficier de nombreuses expériences dans des univers comme les airs ( hélicoptère, pilotage avion, vol montgolfière, pilotage ulm, chute libre … ), les animations nautiques ( jet-ski… ), les activités mécaniques ( quad…) et les animations de conduite sur routes tels que sur Porsche. Le colloque est ainsi un moyen du management des collaborateurs et également du succès de corporation avec ses divers relations d’affaires. Pour en savoir plus: Organisation de séminaire.

C'est votre commandant qui vous parle...

Voila une super idée cadeau et qui tombe à pic, offrez le fantasme de tout homme, devenir commandant de bord d'un avion de ligne. En effet, et avec les hotesses en moins malheureusement, Il est aujourd’hui permis de se mettre aux commandes d’ un Airbus en simulateur de vol pro. Cette activité exceptionnelle est pratiquée dans une école de formation des pilotes à Lyon. Ces pilotes partiront après œuvrer pour l’aérien. Les simu de vol professionnels sont des prodiges de techniques, bougés par des vérins électriques, qui reproduisent fidèlement les déplacements d’un jet. Cette expérience est vraiment aimée par les férus d’aviation, mais aussi par les personnes qui souhaitent saisir la profession de commandant. Les candidats sont reçus par un pilote instructeur sur le centre de formation. Un briefing de trente mn est prodigué puis entreprend la session de simu. L’individu peut sélectionner son aéroport de départ et son endroit d’arrivée. La personne pourra spécifiquement choisir les conditions climatiques avec les avaries qui peuvent survenir pendant le vol. Les épris de simulation aiment. Cependant pareillement les gens qui ont peur en avion. Certaines personnes ont peur en vol faute d’une très mauvaise expérience de vol. Certains ont enduré des conditions climatiques fortes, comme certaines situations totalement détestables comme être foudroyé par un éclair dans l’avion, ou encore une dépressurisation. Toute circonstance durant le vol difficile inspire une peur du prochain avion. Pour affronter contre cette appréhension et cette peur de prendre l’avion. Les simu professionnels sont employés par les médecins pour réaliser des stages antistress pour se mesurer contre l’appréhension de l’ avion. Ces préparations sont personnalisés et présentés au particulier pour une totale efficacité. L’entrainement de 3h consent au candidat d’appréhender l’aérodynamique d’un jet et de se poser en condition, en main aux commandes d’un aéronef. Secondé d’un instructeur, le postulant lutte contre ses phobies afin de mieux les réaliser et les dompter. Les simulateurs proposés sont des A320 et Boeing 737. La manière de piloter le simu Airbus et l’autre sont différentes. La technologie de pilotage Airbus est focalisée sur le manche à balai – vous donnez une impulsion sur le manche et l’avion va maintenir l’angle qui vient de lui être fixée, sans maintenir l’angle d’attaque sur le manche à balai. Ceci est quelque fois perturbant pour un individu. Au contraire, Boeing maintient une sensation de vol usuel. Le manche est classique, et il est requis de permuter l’angle sur le joystick pour conserver l’attaque ou l’angle d’attaque de l’appareil. Pour avoir de l’altitude, vous tirez sur le manche, et vous devez retenir cette angle pour continuer à monter. Au contraire sur le simu Airbus, vous donnez un attitude d’ascension, et vous pouvez abandonner le manche à balai. L’avion prolonge sa montée. En vue de redonner l’attitude, vous devrez ensuite pousser sur le manche pour recouvrer l’aplomb de départ. Il n’existe pas de choix idéal pour votre simu, tout dépend des souhaits des individus. Dans tous les cas, la séance en simulateur est extraordinaire. Suivez le lien pour en savoir plus: Simulateur de vol.

Pilotage moto

Cervoliiiiix

C’est l’un des plus beaux évènements aériens qui soit : Cervolix. Un lieu et un moment unique où cerf volants, avions et autres machines volantes se retrouvent pour un spectacle unique. Chaque année au mois d'octobre sur le plateau de Gergovie a lieu la rencontre incontournable des amateurs de voltiges aériens : Cervolix. Il est question d'un festival aérien où le vent est à l'honneur tout comme les cerfs-volants. Créé en 1995, ce sont plus de 30 000 personnes qui viennent profiter du spectacle aérien assuré par des formes diverses et variées qui peignent le ciel de couleurs chatoyantes. Dans une ambiance souvent conviviale, le premier jour est dédié à des manifestations en faveur pour la paix. A travers des échanges culturels, le message reste le même : la tolérance, et le respect des individus. Cette journée puise son origine en 1985, c'est la paix entre les deux super puissances les Etats-Unis et la Russie. Jane Parker-Ambrose créé alors un cerf-volant symbolisant le présage d'une harmonie future. Pendant ces deux jours sont organisés des baptêmes en montgolfières, des démonstrations paramoteurs, des aéromodélistes et bien d'autres surprises qui promettent d'être impressionnantes. Des ateliers de peintures seront également mis en place. Les enfants pourront venir peindre plus de 300 cerfs-volants qui seront ensuite revendus pour une œuvre caritative.

Le programme CERVOLIX 2012 Programme établi le 12 juillet 2012 est donné à titre indicatif, il peut faire l’objet de modifications
CERFS-VOLANTS : samedi et dimanche toute la journée. Un grand nombre d’associations répond présent à l’invitation de Cervolix. Venus de toute la France, les cerfs-volants sont toujours à l’honneur de ce festival aérien. Les avions sont un complément à cette manifestation et chacun peut trouver son plaisir sur ce plateau mythique de Gergovie.
NORATLAS de Provence (samedi-dimanche) : Présentation de cet appareil, dernier au monde en état de vol. A noter que 30 parachutistes seront largués le samedi et dimanche. Les sauts et la présentation devraient avoir lieu en ouverture du meeting soit aux environs de 13h00.
STARDUSTER (samedi-dimanche) piloté par Jean-Marc d’HULST : Voltige aérienne
MORANE SAULNIER 317 (samedi-dimanche) piloté par Philippe MONIOT.
PILATUS B4PC11AF Planeur Acrobatique (samedi-dimanche) piloté par Denis HARTMANN. A noter que l’avion-remorqueur de ce planeur sera le Morane Saulnier de Philippe Moniot. Le décollage se fera à partir de l’aérodrome d’Issoire. EXTRA 330 (samedi-dimanche) piloté par l’équipe de Voltige de l’Armée de l’Air
FOUGA MAGISTER (samedi-dimanche) l’ex avion de la Patrouille de France piloté par Claude ou Arnaud Gravelle basés à Beauvais. En savoir plus sur le Fouga Magister.
PATROUILLE de FRANCE (uniquement le samedi) pour la 3ème année consécutive, la PAF nous fait l’honneur de parader dans le ciel de Cervolix.
RAFALE Solo Display (uniquement le dimanche) pour la 1ère fois le fleuron de l’armée de l’air sera présent pour le plaisir de tous...
2 SUPER Etendard (samedi-dimanche) devraient accompagnés un ATLANTIC ATL2 . La Marine Nationale participera pour la 1ere fois à Cervolix. Ces 3 appareils devraient être présentés aux environs de 16h00. En cas d’impossibilité, un Rafale version Marine pourrait les remplacer 2 Hélicoptères PANTHER (samedi-dimanche) présentés par la flottille 36F, ces 2 appareils se présenteront face au public avant ou après un largage de 4 à 8 parachutistes de l’équipe de France militaire emmenés par l’Adjudant-Chef Mario Gervasi (+ de 10.000 sauts à son actif). Voile contact et atterrissage de précision au programme. ECUREUIL de la Gendarmerie Nationale (samedi-dimanche) présentation d’un hélitreuillage du Peloton de la Gendarmerie de Montagne et/ou équipe cynophile LEOPOLDOV (samedi-dimanche) présenté par Monsieur Philippe MONIOT
APAF Racer (samedi-dimanche) démonstration d’avions de course autour du plateau de Gergovie avec des pilotes chevronnés tel que Vincent Martinez, Bernard Marichy, etc.